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螺杆泵因其有可变量输送、自吸能力强、可逆转、能输送含固体颗粒的液体等特点，在污水处理厂中，广泛地被使用在输送水、湿污泥和絮凝剂药液方面。螺杆泵选用应遵循经济、合理、可靠的原则。1)压力和流量范围宽阔。压力约在3.4-340千克力/cm 2，流量可达18600cm3/分；2)运送液体的种类和粘度范围宽广；3)因为泵内的回转部件惯性力较低，故可使用很高的转速；4)吸入性能好，具有自吸能力；5)流量均匀连续，振动小，噪音低；6)与其它回转泵相比，对进入的气体和污物不太敏感；7)结构坚实，安装保养容易。
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| 新闻中心 |
KCB输油泵在运转过程中所需要注意的事项 |
| 来源： 发布时间：2017/6/30 点击数： |
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KCB输油泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体，如汽油、笨等。本文主要介绍KCB输油泵在运转过程中所需要注意的事项：
1、KCB输油泵端面与泵盖磨损后的修复
齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的间隙，称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大，当超过极限时，对泵油量将有明显的影响。
当齿轮端面磨损时，可把端面磨平，同时再研磨机油泵壳体分解面，以保证泵的端面间隙在要求的范围内。
2、柴油机齿轮式机油泵主动轴与衬套磨损后的修复
由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力，容易使轴和衬套孔产生偏磨，间隙增大。因此齿轮泵在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏，供油量减少。
主动轴与衬套磨损后，可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时，只需压出旧衬套换上新衬套，而轴一般可不修，这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重，配合间隙增加很大时，不仅要更换衬套，而且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大，然后再磨削到标准尺寸，以恢复轴颈与衬套的配合要求。
3、泵壳内腔与轮齿磨损后的修复
泵壳内腔与轮齿磨损后，对泵油量影响很大。齿轮泵当轴与衬套或轴孔磨损严重时，工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触。又由于出油腔比进油腔压力高，泊泰邦在其压力差作用下，齿顶与泵壳的进油腔附近接触较多，因此泵壳内腔在此处磨损较多，使内腔与齿顶间隙增大。因而造成机油泵进、出油腔间的压力差减少，使轮齿刮油和压油作用降低，造成供油压力下降，泵油量减少。泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以修复。 |
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